4月上海车展上，海马发布了全新升级SUV商品海马8S。做为大家族的全新升级的商品，8S的身上承受的使命可许多 ，一方面，它将来的销售市场主要表现将对这一知名品牌发展趋势有积极意义；次之，先前海马以前在海马S5这台车里累积了很多的爆品工作经验，这台历经三年打磨抛光的商品，可否重塑当初光辉，也是话题之一。
但是海马S5往往那么火爆，也是由于那时候趁着中国SUV的收益，算作第一波吃到生日蛋糕的车。以后针对大部分顾客明确提出的售后服务意见反馈，也作出了较为迅速的体现，比如海马S5在2015/2016/2017和2018一直维持本年度换代，但伴随着市场需求的加重，竞争对手挑选过多，来到生命期尾端的海马S5也慢慢失去竞争能力。但是这一次海马发布8S仿佛還是带了非常高的诚心，今日人们就来简易看一看8S的数据信息，看它可否可带着海马再返回当时S5的顶峰。
最先人们讨论一下新汽车的外型，海马8S的外观设计设计方案還是很有原創度和辨识度，全车注重的速度感也较为显著。但是前脸的格珊一部分還是稍显有一点平凡，与当下时兴的尺寸较大格珊在设计方案上较为类同，并且在层次感质量层面沒有那麼细致和清雅。
拓宽到两侧的车灯组看起来还挺有情调的，用的是十分长细的造型设计，这一造型设计看起来十分的锐利和有个性。正下方两侧并列着是方形的LED日行灯，这一设计方案看起来也十分有趣，因此全部前脸一部分除开哪个稍显有一点点庸俗的尺寸较大格珊以外，别的的一部分合理布局得都还挺有趣的。
然后人们讨论一下內部的空间难题，基本上没什么车辆会在空间规格这类加利益点上犯错误，新的海马8S也不会犯这般低等的不正确，因此此次总体的內部空间看起来还算凑合。该辆车的轮距为2700mm，在紧凑SUV中凑合还算得上是中等偏上。人们找了一个个子176的男孩子坐上车里去体会，获得的空间感受意见反馈還是非常好的，后排座头顶部的空间十分充足，而脚部也有1~3拳的间距上下，在那样的空间里边乘座感应当还挺舒服的。
但是海马8S的车内饰材料一部分就看起来很有诚心了，选用了十分多的反绒原材料，在空调风口和档把周边也添加了银白色控制面板的设计方案。
但是这一次海马8S的较大 闪光点应该是它的驱动力，新汽车配用了一个1.6T的柴油发动机，最大马力能够 达197ps，可以说十二万的价钱买那样一台驱动力性能的车应当够本。要是海马中后期在配备上多一些勤奋，那麼它在平级车里边的驱动力性能应当算作最強的，这应该是该辆车竞争能力最強的一个点了。到底海马8S能否再次拷贝当时S5的神话传说，就得看这一次进攻，能否真实到抵达购车者的心里了。
