前不久，北汽集团主打产品上市企业北汽蓝谷公布其6月份产供销周刊。据其周刊显示信息，北汽蓝谷分公司北汽新能源1-6月份销量为65159辆，同比增长21.57%。
『北汽新能源大半年销量同比增长21.57%』
据乘联会数据统计显示信息，2020年6月份，新能源乘用车市场批发量做到13.4万辆，同比增长98.7%；而2020年1-6月份，新能源乘用车销售市场销量做到57.8万辆，同比增长65.9%。由此来看，北汽新能源并沒有跑赢新能源乘用车销售市场增长速度。
『新能源乘用车销售市场仍保持高速增长』
自6月26日起，今年新能源汽车补贴现行政策宣布执行，撤销地区国家补贴，政府补贴规范也是大幅度减少。但在另一方面，国家财政部、国家税务总先前公布的《关于继续执行的车辆购置税优惠政策》公示显示信息，2018一月一日至今年12月31日期内，购买新能源小车再次免税汽车购置税。除此之外，对新能源不限行不限购政策的现行政策风频针对补贴退坡也是一定的调节作用。
『补贴退坡对新能源汽车交易市场危害很大』
综合性看来，自2020年7月份刚开始，包含北汽新能源以内，致力于新能源小车产供销的公司将凭着本身的硬实力在销售市场上闯荡。据了解，截止迄今为止，北汽新能源主打产品包含EC/EV/EX/EU/ES/EH六大系列产品以内的产品体系早已做到数十款，基础保持了从中低端到高档，由小到大的销售市场遮盖，此外其商品的续驶也保持了对300-600千米这一主流产品区段的遮盖。将来北汽新能源的产供销会有哪些转变，人们也将再次关心。
