大众汽车集团(中国)5日表露，到2035年大众汽车集团将在中国销售市场保持电动汽车销售量占有率提高至50%的总体目标，奋力推动中国汽车工业的电动式化转型发展。
据悉，中国汽车交易市场对大众汽车集团的渗碳发展战略具备尤为重要功效。2020年大众汽车集团计划将向中国顾客发布14款电动汽车。到2028年，公司计划生产制造2200万台电动汽车，在其中一半之上将在中国生产制造。
大众汽车集团(中国)称，电动汽车产业链正在中国迅猛发展。上年中国的通电式油电混合和纯电驱动器的车系销售量已超出一百万台。中国已变成世界最大的电动汽车销售市场。
大众汽车集团已经推动电动式化进攻，到2028年公司计划在中国生产制造约1160万台纯电动汽车，占公司全世界纯电动汽车2200万台生产量总体目标的一半之上。大众汽车集团(中国)将携手并肩一汽-大家、上海大众和江淮大众三家中外合资企业互相配合这一总体目标。上海大众安亭工厂与一汽-大家佛山市工厂的二座MEB生产制造产业基地现阶段已经基本建设中，并计划于2020年投建。到时候，大众汽车集团将在中国有着每一年60万辆纯电动汽车生产能力。今年大众汽车集团(中国)将向顾客交货约四十万辆电动汽车。
除此之外，很多公共性电动车充电站也在逐渐创建中，电动汽车客户和电动车充电站可以保持数据共享，司机能够 迅速寻找适合的电池充电地址。大众汽车集团(中国)主打产品的控股子公司逸驾智能化将出示这类数据共享的解决方法，并将为全部移动智能终端建立大数字生态体系。
