（图片出处：kitech）
据外媒报道，日本研究人员产品研发出一种技术性，能够做成用以纯电动车的全固二次电池。并且该类电池构造能够大大的减少电池组的容积，另外清除电池发生爆炸或着火的风险性。即便在空气中应用剪子激光切割该电池，该电池也不会着火或发生爆炸。
现阶段产品化的二次电池全是锂离子电池电池，该类电池应用液體电解质，假如超温或是电池充电过多，液體电解质会澎涨，随后发生爆炸。依据日本工业生产技术性研究院（kitech）常说，该类固态电池都应用了高耐高温且经久耐用的金属氧化物固态电解质材料，因而不容易有发生爆炸或着火的风险性。
新电池的构造是将单独电池堆内的好几个电池联接在一起，进而保持高电压电池。除此之外，研究人员还更改了正负的电解质，从液體变成了固态。
研究人员应用garnett llzo （锂、镧、锆和氧）材料，做成了高韧性的复合型电解质片，该材料是金属氧化物系统软件中高效率最大的材料。虽然llzo材料具备优良的安全系数，可是因为成本增加，锂离子电池外扩散速率相对性比较慢，因此不利产品化。
kitech表达，她们的研究团体将llzo粉末状的产品成本降至最少，并且选用了一种应用taylor化学变化器的成本低持续生产工艺流程。该组织表达，用此类加工工艺产品研发的llzo粉末状与小量高韧性电离导电性黏合剂融合，就做成了复合型固态电解质片。
