WEY尽管并不是我国的第一个豪华车品牌，但确是第一个做取得成功的豪华车品牌，而做为新手入门车系的WEY VV5凭着浮夸、年青的长相，丰富多彩的配备及其平价的价钱为知名品牌奉献了非常可观的销售量。不久前，这一问世2年的车系迈入了第一次小换代，新汽车外型、车内饰的设计构思基础保持老款车系的设计风格，仅仅对于关键点开展了提升，关键升级的內容是多媒体系统及其众多智能化安全性配备。
WEY WEY VV5
此次的实拍车系是2020款WEY VV5 1.5T两驱智先峰，市场价13.78万余元。VV5车型现有二种驱动力，四款车系，市场价区段在12.58-14.78万余元中间。做为中后期换代车系，新汽车在外型、车内饰的设计构思上并沒有显著转变，主要是对于智能控制系统及其安全性配备开展升级。
前脸依然选用人们了解的六边形前杠，浮夸的造型设计看上去很时尚。但新汽车对前杠內部的格珊设计构思开展了提升，更紧实的蜂巢状造型设计让新汽车看上去更为立体式。
车灯的总体轮廊造型设计没变，但內部关键点开展了调节，老款的环形远/近光灯改成正方形设计构思，与前脸总体有棱有角的造型设计契合度更高，也让前脸看上去更为浮夸、凶悍。
前雾灯地区的设计构思也开展了提升，仍然是三颗LED光源，但外场的线框越来越更为丰富多彩、立体式，使前脸的设计风格大量，看上去更为开朗。
车门基础保持了老款设计构思，造型设计圆润，汽车后备箱溜背式设计构思让车侧看上去很年青。新汽车的车体规格为4462×1857×1638毫米，轮距为2680mm。
倒车镜选用黑白红拼色的设计构思，而且集成化了LedD方向灯，正下方是360°全景影像的监控摄像头。倒车镜选用水珠造型设计，并设定在门边框上，可以让司机有着更强的视线范畴。
后尾依然保持老款简约、圆润的室内设计风格，但对下包围着一部分开展了再次设计构思，后雾灯也下沉至灰黑色包围着内，总体造型设计原素更为丰富多彩、立体式，与前杠产生非常好的映衬。
汽车后备箱高位刹车灯的设计构思很有趣，有点儿相近领航者灯的造型设计。边上是车里流媒体服务器倒车镜的监控摄像头。
后尾灯的造型设计基础保持老款的设计构思，层次感十足的造型设计看上去具备很高的识别度。
老款车系霸气侧漏的四出排气管沒有保存出来，尽管新汽车仍然是四出造型设计，但不锈钢装饰设计下也只是是造型设计罢了，事实上改成了内藏式的多边双出排气管。
全新升级的两色双五辐轮毂造型设计看上去较为空气，标准配置的车胎规格就是225/60 R18，车胎应用英国固铂的RVOLUTION CTT。
2020款WEY VV5的车内饰设计构思基础保持了老款的设计风格，可是在关键点上又有许多 提升与更改，丰富多彩的线框让车内饰有着了更强的质感。用材层面不必担心，仪表台与门边框上大规模全是软塑原材料。
仪表台上边选用了层次拼色设计构思，让新汽车看上去更为立体式。而黑棕两色的设计构思相互配合仿石纹的装饰板让车内饰看上去艳丽、开朗。
汽车方向盘彻底保持老款的产品造型设计，不规律的样子让它看上去十分个性化。汽车方向盘包囊的皮层触感非常好，正下方的开洞解决让它看上去更为健身运动，而且还含有拨片换挡作用。
12.3英尺全液晶显示屏的仪表盘的页面设计年青、时尚潮流，而且出示3种不一样的主题风格方式。显示屏的显示信息实际效果非常好，而且可显示信息內容也非常丰富多彩。
内饰的另一大变化是全系升级至12.3英寸中控液晶屏，并且系统进行了升级，新的界面设计看起来科幻感很强，系统逻辑也变得更加简单，上手非常轻松。
除最低配车型外，其余车型都配备了360°全景影像功能，画面的清晰度表现不错，并且倒车辅助线可以随方向转动，日常使用很方便。
另外，新车增加了人脸识别功能，可识别不同的驾驶员并调整相应的坐姿和空调温度等设置。
中控台下方为空调设置保留了传统的机械按键，让驾驶员驾车过程中盲操变得更加方便，为这样的设计点赞。
中央通道下方挖出了一个很大的储物空间，并且提供两个USB电源和一个12v电源接口，方便前排乘客使用。
实拍车型配备了一个超大尺寸的不可开启全景天窗，为车内乘客提供了良好的视野和采光。
