12月5日，由北汽集团入股的北京电影学院爱思特江苏省科技公司（通称“BEST”）在江苏金坛开发区宣布完工投产。据了解，全部项目占地面积252亩，建设厂房10.7万平方。本次完工投产的项目一期总项目投资38亿人民币，完工2条动力电池极片生产流水线和4条拼装与分容化为生产流水线，年生产能力7.5GWh。
BEST由北京电影学院新能源技术高新科技(江苏省)有限责任公司与SK自主创新相互进行创立，注册资金25亿人民币，北京电影学院新能源技术占股51%，SK自主创新（SK Innovation）占股49%。而北京电影学院新能源技术则由北京市电机控制、北汽集团及常州市金坛开发区进行创立，北汽集团占股22.23%。
在业务范围上，BEST关键聚焦点于性能、三元系车配锂离子电池锂电芯及摸组，其所产出率的811（NCM）锂离子电池硬包电池将为北汽集团高端知名品牌ARCFOX出示配套设施。据统计，2020-2021年，ARCFOX将发布六款商品，包含ARCFOX-GT跑道版、ARCFOX-GT街道社区版2款超级跑车及其四款性能智能电动车。
北汽集团领导班子、老总徐和谊表达，该项目的完工投产不但意味着北汽集团在新能源车产业链电池关键資源合理布局层面获得重大进展，更将为新能源车全制造行业的不断发展趋势引入新的魅力。
2019年，丰田在动力电池行业的有关协作与合理布局可以说姿势持续。2月，北汽新能源与赣锋锂业签定了中远期合作框架协议，创立协同研发部门在新式动力电池包层面进行深层次协作。9月，北汽新能源又与赣锋锂业相互发布了全世界第一款CTP电池包(Cell to Pack,无摸组动力电池包)，并配用于北汽新能源EU5车系。就在前不久，北汽新能源与赣锋锂业再度签定推进合作框架协议，推动电池商品和车系项目的联合开发。
要保持新能源车产业链的可持续发展观，就务必在动力电池等核心技术行业获得重大进展。在近期已经公布征询建议的《新能源车产业规划（2021-2035）》中，不但明确提出到2025年在我国新能源车新汽车销售量占有率做到25%的确立总体目标，更注重要紧紧围绕动力电池、驱动器电力工程等核心技术获得重大进展。能够预料，具有高安全性、寿命长、强超低温特点的新一代车配动力电池，将变成未来新能源汽车工业的竞争优势。除此之外，电池技术性提质降成本是当今新能源车制造行业遭遇的相互难题，怎样保持电池比能量提高的另外进一步搞好成本管理变成汽车企业与电池生产商的总体目标。
另一方面，伴随着2019年动力电池权限的放宽，韩日电池公司在华合理布局节奏感加速。日本SK自主创新方案项目投资10.5亿美金在江苏江阴创建动力电池加工厂。再加本次与丰田协同创建的常州金坛电池工程项目，SK自主创新在华的电池生产能力将明显提升。据了解，SK自主创新还方案与我国电池生产商惠州亿纬锂能（Eve Energy）协作基本建设另一座电池厂。
