“车辆是2014款帕杰罗(進口)3.0L精锐版，买来3年多了。再加家中早已有一辆5系家庭装了，因此为了实现自身轻中度越野的需求，总算抑止不了自身躁动不安的心，刚开始了改装瞎折腾。下边是这两月的改装成效。”
“中网内有轨道射灯。”
“两寸的升高再加安裝的负数轮圈从視覺上看比以前身材魁梧了许多 ，全部车比之前更为有气魄。升高两寸大幅度降低了越野时的根据性，过一些坑坑洼洼道路内心很有谱。”
“原装的脚踏板因为太过敏感且价格比较贵他会无上光荣的失业了，这一脚踏板是高强度钢板的牢固的另外价钱还较为平价。”
“固铂at3的车胎比原轮胎胎壁结实许多 ，胎噪稍有扩大，耗油量都还没觉得有显著转变，越野根据一些泥泞不堪泥巴路时基本上觉得不上哪些跑偏就能够顺利完成。”
“king的N2减震，这个减震要我开心让我忧!高速路行车时延展性非常好，甩尾的侧倾也比之前原厂的强，可是，碰到一些橡胶减速带或者坑坑洼洼道路十分硬十分硬。资询了一些业内人士给的回应是这个减震的特性就是说硬，适用必须中重度改装的车子，例如改装前后左右钢质保险杆的、改装副油箱绞盘的、改装双备用胎的，车的总体净重上来以后车辆反倒觉得不上硬或者颠了。说的仿佛一些大道理，回忆一下以前有一次回家坐了7本人车辆反倒觉得舒服了许多 。可是终究不可以一天到晚车里蹲着那么多的人吧，并且中重度改装也不是我的菜。因此该怎么办呢?一个字换!资询了一位圈里的老弟，他的车子与我一样的。以前在减震层面也离开了许多 的弯道。king、ome都试过就是说由于硬，因此换了黑曼巴8段可调式的N2减震，应用一年多了觉得非常好。接下去因为我提前准备换了。”
“无线天线、轨道射灯、国旗杆一体式支撑架，这一是快车专用型的。”
“原厂蓄电池用了三年多了，觉得点火一些皮软坚决拆换倒丝机式 黄顶D31A，很多朋友都跟我说这个蓄电池的特性怎样，怎么讲自身终究才应用两月，帮我形象化的觉得就是说点火速度更快了。对于别的的体会临时还确实沒有。哦，没错还有一个体会就是说看过这个蓄电池的详细介绍以后，在远途应用全过程中内心非常安稳。”
“这个坚屏都是本次改装的重中之重。原装的大屏幕难题无需我再多大伙儿应当都懂。这一竖屏是带运行内存的适用外接u盘并且哪些文件格式的文档都能够适用，假如出远门能够放一个wifi网络汽车上，小孩子看动画非常好。”
“捷渡语音导航、车载记录仪、驾驶运动轨迹、精准定位一体机。联接手机上后能够即时了解自身车子的部位。”
“前杠轨道射灯自动开关，不清楚2019年审车需不需要拆下来。”
“左腿歇息脚踏板，这一太好用了。左腿再也不能没着没落了。生产商不清楚如何想的就那么个东西也给简配掉。”
“八重洲100DR车台，车台的安裝大大的地提高了合理通信间距大城市内十多公里，近郊区20来千米沒有难题，八重洲的台子音色非常好。”
“手咪”
“它是17年下雪援救的一些照片，回忆一下这两年玩越野车的时日确实很开心，穿越重生、越野、雪天援救结交了许多 新的盆友，让我们的生活更为多种多样!”
当期三菱帕杰罗改装鸣谢买车人：亮剑小说54890。
