“提2018款宝马330i
M健身运动耀夜版早已一年了，小换加更新也来来去去瞎折腾了许多。我的改装服务宗旨不是剽窃、不效仿，不张扬平衡。我只想令人看过我的车之后，感觉和一般的三系不一样，多看阅读那麼一眼就好啦。”
“由于是330的驱动力时尚王是充足了，因此全部改装都以外型主导，全是为了实现自身的规定，想让车辆不论是外型還是特性超过一个自身喜爱的情况。”
一点改装体会心得
“最开始改的是排气管，比照了诸多排气管后挑选了MP排气管，那时候就由于安裝方便、无共震、不出低扭(别较真儿，没了也觉得不上
)，也有本人讨厌太张杨，MP排气管不炸，响声浑厚，有那麼点现代感。”
“排气管的造型设计一开始是立即装的原装耀夜的熏黑了尾嘴，之后觉得看见沒有运动感，就改了多边四出。开过一段又觉得太张杨，就又改了多边单出。”
“以前是M标底干碳尾嘴是订制的，之后去千岛湖垂钓跑丟了，就换了一个商家有的中华民族版AK尾嘴，先那么用吧，哪一天看见不看不惯，再买套新的换掉。”
“但是MP开过一段时间，感觉還是有点儿过度不张扬，加上觉得舒服方式，高速旋转并不是很顺畅，就到了300钼头段，本想上JBOM300的，之后想一想，我也代步出行开，买很好的太奢侈浪费了，压根开出不来差别来，随后就买来MKL300的，换了头段开过三箱油了，觉得高速旋转更轻轻松松上去了，高速旋转也顺畅了许多，可是令人费解的是耗油量出来了，之前是9.2上下，如今是8.5上下。”
“改好排气管，接着就是避震了，充分考虑道上慢车许多，自身会常常变更车道，因此觉得原厂的避震确实是各种各样飘啊。随后也是一系列比照，舍弃了小龙虾、欧林斯、这些名牌，挑选了MP避震，原因有2个第一放心、第二舒服。”
“我改避震的前提条件是要确保舒适度，随后才算是操纵，自然二者不可以兼顾，可是都是有一个均衡点的。MP的避震我开过快两万多公里了，帮我的觉得的是放弃了原装30%的舒适度，提高了原装50%的安全性能，基础令人满意。””
“改好避震是前边高宽比1.5公分、后1公分的高宽比，正好平时应用。以前是装了MP前唇的，换了避震后，某些地下车库下不来，因此拆下来了前唇。”
“改了避震后，我自驾游25天，从杭州市来看-河南省-陕西省-山西省-河北省-内蒙古自治区-黑龙江省-山东省-苏州市-返回杭州市，一路九千多千米，各种各样实时路况常有，MP避震承受住了磨练，彻底一切正常，但是在内蒙草原里开，還是磨练你的工作经验和技术性的，沒有铺设地面，還是很不舒服的，只有渐渐地开。”
“当你常常走的地面全是低于2公分的坑，那MP彻底OK的，舒适度非常好。可是，你常常走的路坑较为多又较为深，那MP的舒适度很差，混凝土地面也算了，很难受。”
“轮圈原本都是换不改都不在乎的，可是终究早已刚开始改装了，不改又心不舒服，那时候的总体目标是换一套18寸的，为何非得挑选18寸的?缘故有那么好多个：第一、确保舒适度;第二、不更改规格，交警队无论。最终在自身规定的数据信息下，挑选了这套18寸605轮圈，单只9kg，价钱都不高，磕磕碰碰都不心痛。之后将会还会换，但是全看情绪了，碰到喜爱的再聊。”
“随后就是说刹车踏板了，由于刹车踏板是大物件，也一直无所谓了好改啥，以前提前准备上MP 的前4后2
金黄，可是因为设计方案缺点，半开洞盘的蜂鸣声难以解决，最终還是舍弃了。”
“在群内高手们的工作经验下，及其诸多车友群的应用体会，最后选了AP的9660 +9440 +整套進口盘，缘故有2个：
第一、放心，由于许多 330车友群多装了，应用后彻底一切正常;
第二、上脚，改好后面感的确提高许多 ，彻底能够保证沒有抖动感的把车慢下来。这点儿原装是保持不上的，之前原以为由于传动系统体制(D档车停住之后，挂空档，随后快速伸出刹车踏板，车会向前动一下，它是传动系统体制导致的，因此我一直觉得换了刹车踏板也改进不上，可是真换了之后，却能保证了，因为我不明白啥缘故，换了刹车踏板之后.我坚信，这基础是刹车踏板的难题，随后，制动系统效果有很显著的提高。”
“举个例子，原装刹车踏板觉得是穿了塑胶底的鞋，要停下来还要用劲，换了刹车踏板之后，穿的是球鞋在场上的觉得，如果你踩住刹车踏板后就觉得你100斤的休重，后边有一个200斤的胖子在拉着你，想停就停，那觉得，非常有信心。”
“AP卡钳原本是黑灰色的，我直接改的银色，可能红色搭配宝石青会更好看，但是灰色低调有内涵啊。后面把AP的字都扣掉了，贴M标。然后，直接换的EBC红皮，提升性能的同时掉粉也少。”
“改了刹车后开了不到一千公里，目前相当满意，不过这个型号是竞技刹车没有防尘塞，每年要清洗一次，对于性能而言，我日常开，可能连30%都发挥不出来，对我而言就是浪费，但是没办法，杭州的改装市场真的是，呵呵了，对于省心和钱之间，我选择省心。”
一些改装小件
“3系原厂车灯在没有路灯的路上就是蜡烛灯，我去内蒙自己尤为明显，考虑的几个方案以后，还是决定不改大灯，把雾灯改掉。我上一台车就是改的Q5双光透镜，亮度足够用了，所以这次，我把Q5双光透镜改到了雾灯上。”
“远近光一体+透镜+氙气灯，不是普通的雾灯，这里提醒一下，这样改装技术要求很高，没有改过三系的店根本改不了，千万不要听他们忽悠你。
“新款三系是没有远近光信号线的，要加装遥控器，控制远近光，不过我也不用雾灯的远光对付远光狗，也不需要控制。”
“改了以后，照地面亮度够用，亮度比原唱增加了50%吧 ，我这个为了美观，切割了原厂雾灯，用原车的雾灯做的支架。”
“M2方向盘很早就改了，提车2000公里就改了，个人觉得LED赛道盘太浮夸了，还是M2符合我的口味，后面又加了祖国版3D拨片。”
“因为上一台车带抬头显示，开了两年，不习惯低头看转速表，所以就加装了OBD直插的转速表。”
“MP尾灯是用原厂置换的，加了点钱，也是纠结了一段时间，后来还是换了，宝石青配这个灯还是比原厂要好看很多的。”
“加装了副厂的座椅通风，原厂真皮座椅出汗以后很难受，改装通风后，开长途是舒服多了，缺点也是有的，有噪音，音量相当于，空调开2档的声音大小，不开音乐还是听得很清楚的，这点还是看个人取舍了。改通风建议这个尽量找专业的地方弄，也算是比较复杂的，把全车座椅全部拆开，每一块皮子都拆开，然后再缝上。”
“虽然自己是做摄影的，不过这次的作业全程都是用手机拍的，有句话说得好，当你的爱好变成了职业，从此你就少了一个爱好。。。”
“目前的改装花费大概在9万左右，没有仔细算过，不多，但也不少，这台车上的每一个螺丝都是我自己辛辛苦苦赚来的。”
对于改装
“我喜欢我的车，也喜欢我改变的车，我个人是有很清晰的思路，我很清楚自己想要的是什么，我要达到什么样的效果，所以对于改装店的忽悠我全部无视，我只要我要的东西。关于改装件的选择，一分钱一分货，在能力范围内选你买的好的，不一定是最好的，太好了也是浪费。”
“最后祝大家改装顺利，每个人都改出一台心爱的车，本人常驻杭州下沙，没事可以找我喝茶、钓鱼、聊车、谈谈人生。
本期宝马3系改装鸣谢车主：一骑红尘丨
